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▲相較於傳統動力車，電動車採馬力計算牌照稅，形同「懲罰」大馬力特性。（資料來源／台北市稅捐處）
記者張慶輝／綜合報導
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電動車免牌照稅優惠將在2018年1月5日結束，由於採馬力計算稅額，最高每年得繳交11.7萬，消息一出引發熱烈討論，不過經濟部表示，目前正在和財政部爭取優惠延長，財政部也指出，對於免稅延長需求，將會盡力配合。
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為了推廣低碳電動車發展，除了免牌照稅優惠外，到2021年底之前，也免徵17.5%的貨物稅，不過相對貨物稅僅會影響車價，每年徵收的牌照稅更有感，尤其採馬力計算稅額的方式，更形同「懲罰」大馬力特性的電動車，也因此引起許多反彈聲浪。
貸款10萬▲為了促進產業發展，預期電動車免牌照稅優惠延長機率高。（圖／Luxgen提供）
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目前免徵牌照稅的電動車約929台，稅損約3,351萬元，不過經濟部認為，若能增加銷量或促進產業發展，將可從營業稅補回，所以希望免稅優惠能再次延長；財政部除了抱持配合態度，也表示若電動車恢復課稅，可能需要重新擬定計稅方式，以免與傳統動力車輛落差過大。
▲電動車天價牌照稅消息一出，經濟部民間二胎個人信貸 過件率高的銀行表示已在爭取免稅優惠延長。（圖／資料照）
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